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闸阀通常有单闸板、双闸板、楔式、平行式等结构设计，其中楔式双闸板及楔式弹性闸板应用最为广泛，前者关闭时闸板自动吻合两侧阀座，自动补偿楔角的加工位置误差；后者则依靠闸板中部的弹性槽，靠阀杆的轴向推力补偿楔角的加工位置误差，两者均达到较好的密封效果。
正是由于其双侧的优良密封，在某些场合会产生中腔压力异常升高现象，即当高温高压流体（液体或气体）被封堵于XCSports中腔时，若上游侧流体温度升高，中腔流体会被热传递同步升高，由于中腔休积无法扩大，封堵中腔流体由冷态变为热态时，液体可能迅速汽化，导致压力急剧升高，增高的压力常常是几何级数。如下图所示：
中腔异常升压说明
XCSports超压工作的后果是十分严重的。XCSports中腔异常升压时，其承压件及启闭件的工作应力（如阀杆及闸板架的使用应力）均会急剧增加，驱动机构的驱动力会不堪重负，甚至无法启动，严重时阀杆拉断、闸板架断裂、电机烧坏，这些现象在许多高压大口径闸阀中屡见不鲜，不少用户常常抱怨这是闸板“咬死”，其实“咬死”的真实原因常常是中腔的异常升压这一“隐形杀手”。
典型的案例，楔双闸板闸阀运用于火电厂给水系统及其旁路时，这类XCSports一般先在冷态作水压试验后关闭，当机组启动时系统温度升高到 250~300℃ 时，由于温度急剧升高，封闭中部的冷态水温会同步急剧升高汽化，使流体体积增大，压力升高，此时若要开启XCSports要么驱动力矩足够大，要么阀杆组件强度足够高，否则常常出现阀杆断裂、闸板架断裂、闸板 T 型槽开花、断裂，使给水泵无法启动，导致严重的停炉停机事故。
那么，闸阀异常升压的�：τ心男┠�？
异常升压的形成在许多闸阀的应用场合会惊人相似地发生，因为其发生的两大要素在许多工业系统是相似的，即系统介质在开机后，由冷态变热态；闸板在冷态关闭，热态时开启。因而若不对系统采取措施，异常升压对系统的破坏几乎是无法避免的，其中有 3 方面�：�：
1）对XCSports本身的破坏
XCSports壳体、阀盖及阀杆零件的强度一般以XCSports的公称压力设计其强度，异常升压时，其开启压力会成倍提高，导致相关零件的使用应力成倍升高，当材料实际应力超过许用应力时，高应力部位会产生断裂破坏，导致XCSports无法开启，XCSports整机将损坏或报废。
2）对系统安全的破坏
显而易见，壳体、阀盖等承压件超压时是非常危险的，一旦超压其薄弱部位或许会先发生穿孔，引起介质外漏；其填料及自密封圈部位往往会被高压流体冲出，引起介质大量外漏。当介质是高温气体、有毒气体、有害气体时会更加严重，甚至会造成设备与人员的伤害。
3）对生产控制流程造成巨大损失
XCSports的正常启闭是各类工业流程控制的关键，一旦这种控制无法实现时，系统瘫痪须停机检修，这将会造成巨大的直接或间接损失。
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